2019年10月23-26日，一年一度的亚洲国际物流技艺与运输体例博览会（CeMAT Asia，简称“亚洲物流展”）正在上海新国际博览核心谨慎举办。下面请紧随咱们的节拍，对CeMAT Asia 2019展会举行一次体例梳理和回首。
体例集成商向来今后都是亚洲物流展的最大看点。本年，北起院、北自所、昆船、兰剑、中鼎集成、新松、伍强、高科、华章、中科微至、安吉智能、胜沃，以及德马泰克Dematic、胜斐迩、瑞仕格Swisslog、TGW、霍尼韦尔Honeywell、法孚Fives、英特笑Intralox等国表里大牌集成商都带来了最新技艺筑设与管理计划。
记者从现场采访中认识到，2019年，受到中国经济下行压力加大、中美商业摩擦等成分影响，多个行业开展展现下滑，企业物流体例成立投资趋于隆重，极少计算中的项目延期，这导致中国物流装置商场增幅与客岁同期比拟透露消重趋向。但从参展企业与现场观多的热诚来看，“物流装置业是支柱国民经济开展的基性子、政策性、先导性家产”已成为共鸣，群多普及看好中国物流技艺装置商场的开展远景。
（1）灵巧物流已成为物流开展的要紧对象，体例集成商普及将灵巧物流管理计划行动技艺更始重心，调解人为智能、大数据、云策画、5G、物联网等技艺，告竣筑设、软件、算法的一向更始，更加是领会到软件会变得越来越紧急而加猛进入。
（2）从古代的自愿化立体货仓营业向供给更周全的自愿化体例管理计划延迟，征求多层穿梭车体例、AGV体例、交叉带分拣体例等，一向拓展物流体例的圆满性，并以完全最优的管理计划更好地帮力各行业客户的高质料开展。
（3）多家企业推出了自立开辟、创筑的症结物流筑设，如穿梭车、箱式堆垛机、AGV等，一方面显示出集成商看好异日商场远景，特别注重研发更始，一向巩固本身能力；另一方面也显示出集成商正在物流装置重心营业化对象更进一步，试图明显化我方的开展定位。
（4）正在细分商场一向深耕，找到与我方的重心本事配合的行业规模，潜心研究，蕴蓄堆集专业阅历与胜利案例，打造竞赛上风。跟着电商商场需求消重，体例集成商越来越注重创筑业升级改造项目，而每个行业、每个企业都有其独性子，需求供给定造化计划与筑设，这无疑会让集成商面对更大的挑衅，同时也给支配行业know-how的新进入企业带来机缘。所以咱们看到跨界进入体例集陈规模的企业越来越多。
（5）国内商场竞赛日趋激烈，行业完全利润率消重，企业开展面对资金、人才等方面更大的压力。
（6）国际化开展更上层楼，越来越多的集成商走出国门，不但正在东南亚、非洲等地域营业发扬疾捷，也正在欧美日等经济发扬地域一向开疆拓土。国际商场营业已成为企业出售额的紧急来历尝，但阻挠纰漏的是跨国筹办不但面对技艺、人才等方面的检验，更需求适当差异国度的文明差别，对企业的筹办收拾轨造、文明成立以致调换发言等各个层面都带来庞大影响，做好跨文明收拾面对的挑衅无疑是庞大的。
正在本年的CeMAT Asia展会上，昆船物流初次愚弄5G技艺显示灵巧物流装置，采用视频直播及长途把持的体例，要紧分为两个会场举行显示，主会场为上海展厅中昆船物流公司的展台，分会场为云南昆明昆船工业区805工房。展会现场的电子屏显示了正在5G汇集下的工业现场C2C把持利用，要紧征求大流量转轨搬运体例和智能仓储体例长途操控，智能创筑管理计划以及正在分拣式AGV、灵巧泊车体例方面的利用等，吸引了观光者的眼光。
据悉，2019年8月，昆船集团、云南搬动、中移（上海）讯息通讯科技有限公司、华为技艺有限公司正在昆船集团设置“智能创筑5G利用更始实习基地”。行动5G技艺利用的第一批试点，昆船物流正在7万平方米的工房内告竣了5G数字化体例安插，通过采用5G幼型化基站，为穿梭车、堆垛机等搬动化物流筑设供给深遮盖、无切换、低时延、高牢靠的无线结合。
正在展会现场，昆船还重心显示了单件辞别体例，或许大幅度升高包裹的分拣结果和确切率。
北自所（北京）科技开展有限公司（北自科技）是北京机器工业自愿化磋商一起限公司（北自所）的控股子公司。据该公司副总司理陈传军先容，北自科技建立一年。